Грузовой шиномонтаж востребован также, как аналогичная услуга для легковых автомобилей. Колеса часто подвергаются проколам, порезам и прочим повреждениям. Особенно, если грузовик используется для длительных и данных поездок, перевозит тяжелые грузы. Кроме того, требуется и сезонная смена резины, которая осуществляется дважды в год.

Особенности шиномонтажа грузовиков

Основным отличием является то, что процедура перебортировки или вулканизации крупногабаритного автомобиля является более сложной, чем для небольшой машины. Грузовик требует большего пространства, его тяжелее поднимать домкратом, колеса имеют внушительный диаметр.

По этим причинам требуется специализированная услуга, которую оказывают не все сервисные центры. Владельцы обращаются в компании, которые обладают необходимым оборудованием и квалифицированными мастерами.

Шиномонтажные станки для крупного транспорта располагают машину не горизонтально, а вертикально. Для работ используется два вида аппаратов:

• Автоматические – манипуляции лапой осуществляется с пульта дистанционного управления. При этом происходит ее прижатие к боковой части колеса.
• Полуавтоматические – установка лапы в нужное положение происходит вручную.

Также в качестве оборудования применяются:

• специальные компрессоры;
• приспособления для балансировки;
• грузовые домкраты;
• тележка для перевозки колес;
• резервуар с водой для обнаружения проколов.

Все приспособления создаются специально для обслуживания грузовых авто и рассчитаны на большие габариты и вес.

Также к данному виду услуг можно отнести:

• Исправление дефектов и поломок дисков.
• Проведение вулканизации камеры.
• Балансировку.
• Исправление формы колес.
• Наполнение шин азотом.

Как проходит процедура шиномонтажа?

Процесс обслуживания включает следующие этапы:

1. Демонтаж. После парковки машины на специальной платформе ее фиксируют и поднимают домкратом. Удаляются гайки и колесо или весь комплект снимают. Затем шины и диски моют, устраняя все загрязнения. Происходит спуск шины, и ее снимают с диска.
2. Бортировка и проверка покрышек. Резину необходимо тщательно обследовать при помощи специальных приспособлений. Это позволяет выявить возможные дефекты или повреждения. Если нужно, проводят местный ремонт.
3. Монтаж шины. Предварительно мастера удаляют использованные балансировочные грузики. Обод осматривают и находят вмятины, зазубрины, коррозию. Проверяют тормозной диск. Чтобы корректно «посадить» шину на место используют смазывающие материалы. Затем необходимо убедиться, что отсутствует перекручивание камеры. После этого проводят накачку.
4. Балансировка. Эта процедура позволяет равномерно распределить вес всех элементов колеса при вращении. Она проводится на специально оборудованных стендах.
5. Установка колес.

Профессиональный грузовой шиномонтаж в Сергиевом Посаде можно провести в центре «Тягач». Здесь работают высококвалифицированные специалисты, имеющие большой опыт, которые внимательно относятся к каждому клиенту. Также сервис оборудован новейшими станками, что позволяет давать гарантию на выполняемые работы.