Выхлопная система

Выхлопная система двигателя – это один из главных компонентов любого автомобиля. Благодаря ей осуществляется вывод отработанных газов и их очистка. Функционирование узла не оказывает отрицательное действие на мотор. Кроме того, при ее использовании снижается степень токсичности выхлопов и предотвращается губительное загрязнение окружающей среды.

Компоненты

Кроме устранения элементов сгорания, система отвода способна улучшить параметры машины, это не просто набор различных труб. В состав входят несколько компонентов, каждый из которых выполняет определенную задачу:

1. Коллектор – это набор труб определенной длины и сечения, которые образуют стоячие волны (зависят от оборотов двигателя). Они осуществляют концентрацию газов и направляют их поток в катализатор и глушитель. Специальное строение коллектора способствует качественной продувке цилиндров и обеспечивает нормальное функционирование мотора. В качестве материала для изготовления применяются сплавы, способные устоять перед воздействием высокой температуры.
2. Муфта – это часть, которая способна погасить вибрацию между коллектором и двигателем, также используется для их разводки. Чаще всего изготавливается в форме гибкой металлической трубки.
3. Катализатор – устройство для очистки и обезвреживания выхлопных газов. Это небольшой блок из керамики, который обрабатывает выхлопы, обеспечивая экологическую безопасность. В машинах с дизельным двигателем, устройство которого не способствует наиболее качественной очистке, нейтрализатор дополняется системой впрыска мочевины. За счет нее удается нейтрализовать токсичные азотные соединения.
4. Фильтрующий элемент. Также предназначен для дизельных моторов и с другими типами двигателей не применяется. Объединяется с катализатором и задерживает сажу.
5. Резонатор – осуществляет функцию гашения громкого звука, возникающего при работе двигателя. Представляет собой емкость, которая «гасит» скорость и вибрацию отработанных выхлопов. Выхлопные волны здесь отражаются и преображаются в стоячие волны.
6. Глушитель обеспечивает более качественное гашение звука. Внутри корпуса расположены специальные пластины, которые создают своеобразный лабиринт. Благодаря такому строению этот элемент задерживает значительную часть звуковой энергии и вибрации. Таким образом, выходя из выпускной системы, газы имеют гораздо меньшую скорость и не создают столько шума.

Принцип работы

Для того, чтобы снизить уровень шума, газы проходят через все части системы выхлопа и подвергаются поэтапной обработке:

• Топливо подается в цилиндры.
• Топливная смесь сгорает.
• После переработки появляются вредные газы.
• Газы под высоким напором направляются в коллектор, где объединяются в общий поток.
• Далее газовая струя поступает в нейтрализатор, где обезвреживаются. Здесь же происходит шумоподавление.
• После катализатора подготовленные выхлопы проходят через глушитель и покидают автомобиль.

Признаки неисправности

Так как при обработке газов создается внушительное сопротивление, это оказывает серьезное влияние на другие узлы и системы машины. Поэтому необходимо тщательно следить за исправностью выхлопной системы двигателя.

Все элементы производятся из нержавеющей стали высокого качества. Поэтому при правильной эксплуатации и регулярном тех. обслуживании данный узел машины может служить очень долго. Если же возникла неисправность, появляется ряд признаков:

• Появился громкий рев при заведенном двигателе.
• Топливо начало расходоваться сильнее без объективных на то причин.
• Наблюдаются сбои в работе мотора.
• Регулярно теряется мощность авто.

При возникновении данных симптомов следует провести диагностику и ремонт.

Влияние на экологию

Исправная выхлопная система важна не только для стабильной работы машины и безопасности водителя и пассажиров. Она также защищает окружающую среду. При сгорании топлива в большом количестве появляются вредные газы, способные нанести вред экологии и здоровью людей.

Среди смеси газов наиболее опасными являются угарный газ, оксиды азота, углеводороды. Они способны оказывать негативное влияние на органы дыхания, обладают канцерогенным эффектом, способствуют образованию смогов.

Сегодня в Европе действует ряд стандартов, которые предъявляют строгие требования в системе выхлопа. Например, для машин с бензиновым мотором является обязательным наличие катализатора. Автомобили, работающие на основе дизеля должны оснащаться сажевым фильтром.

Купить запчасти для выхлопной системы двигателя можно в этом каталоге интернет-магазина «Тягач». Если возникли трудности с подбором товара или оформлением заказа, сотрудники центра с радостью окажут помощь и ответят на возникшие вопросы. Специалисты доступны для связи по телефону или в чате на сайте.