Техпомощь Техпомощь

Нередко возникают случаи, когда автомобиль выходит из строя прямо в пути. Часто определить и устранить причину самостоятельно сложно, поэтому продолжать поездку становится проблематично. Попав в такую ситуацию, не нужно паниковать. Компания «Тягач» быстро и качественно оказывает автомобилистам техпомощь на дорогах и помогает найти выход из затруднительного положения.

Спецтехника оперативно прибывает на место, и квалифицированные специалисты восстанавливают работоспособность автомобиля. Благодаря профессиональным механикам и высокому уровню сервиса помощь оказывается в короткое время, что помогает клиенту избежать длительного ожидания и возникновения негативных эмоций.

Заголовок 1:  Техпомощь на дороге - быстро и удобно, без длительного ожидания
Заголовок 2:  Срочная техпомощь на дороге

Замена ремня ГРМ Замена ремня ГРМ
Наш центр запчастей «Тягач» предлагает полный комплекс услуг, что связаны с оперативным автосервисом. Предоставляем все услуги на высоком уровне обслуживания клиентов, где замена цепи ГРМ может проходить с обновлением других деталей спецтехники. Выдаем гарантии на все виды проводимых работ. Работаем без перерывов с понедельника по пятницу в режиме с 9 до 21 ч, а в субботу с 10 до 19 ч.

Особенности детали
Для владельцев авто необходимо знать о том, что своевременная замена ремня ГРМ обойдется намного дешевле, чем устранение поломок двигателя потом. Не стоит игнорировать или откладывать проведение диагностики системы. Цепь, активно эксплуатируемая, несущая колоссальные нагрузки, является важным элементом и требует периодического осмотра.
Но вместе с тем элемент ГРМ требует системной замены. Ремень не может служить достаточно долгий период времени при постоянной езде на машине. Корректируя плавную, равномерную работу коленчатого и распределительного валов, ремень при активной эксплуатации подвергается большим нагрузкам.
Как результат:
— Сравнительно быстро изнашивается;
— Происходит ослабевание в натяжении цепи;
— На поверхности образуются микротрещины;
— Износ цепи оказывает негативное влияние на работу всей машины.
Если не выполнить своевременную замену ремня ГРМ и отладку нормального натяжения, это вызовет серьезные последствия для всей системы. Несоответствия могут привести к дорогостоящему ремонту ДВС. На быстрый износ цепи оказывают влияние сопутствующие факторы.

Среди них принято выделять:
— Изначально неправильную установку ГРМ по меткам.
— Своеобразный стиль вождения с элементами агрессии.
— Протекание масла.
— Отсутствие нормального натяжения в цепи.

Чтобы узнать о необходимости проведения замены ремня в распределительном механизме, необходимо будет прослушать работу двигателя. При обнаружении неравномерного ритма, появлении стуков или посторонних звуков, рекомендовано срочно обратиться к опытным специалистам профильного автосервиса.

Заголовок 1:  Замена ремня ГРМ
Заголовок 2:  Услуги автосервиса

РЕМОНТ DSG РЕМОНТ DSG
Коробка передач DSG – это роботизированный агрегат, который относится к преселективным устройствам и ставится на автомобили концерна VAG с передним приводом. При появлении неполадок необходимо обращаться в сервисный центр, где используется фирменное оборудование для диагностики, а мастера имеют богатый опыт обслуживания. Если вам нужен ремонт DSG на вашем автомобиле, обратитесь в центр запасных частей «Тягач». Мы проводим плановое обслуживание, перепрошивку и восстановление таких коробок в Сергиевом Посаде по наиболее низким ценам.

Заголовок 1:  Если вам нужен ремонт DSG
Заголовок 2:  Характерные поломки

Ремонт АКПП Ремонт АКПП
Роботизированная коробка переключения передач DSG-7 имеет сложную конструкцию. Она оснащена двумя сцеплениями, что позволяет практически мгновенно переключаться между передачами, гарантируя превосходную динамику. К недостаткам коробки многие относят ее сложность. Из-за нерегулярного, некачественного обслуживания, нарушения правил эксплуатации она может выходить из строя. Ремонт DSG возможен исключительно в специализированных сервисах.

Причины выхода из строя
Конструкция стандартной роботизированной коробки не отличается сложностью – она работает, как механика, но управляется электроникой. Отличие DSG-7 в том, что в ней используется два сцепления. Соответственно она имеет более сложную гидравлическую конструкцию, систему электронного управления и является высокотехнологичным узлом.

Коробка достаточно требовательна, «не любит» езду, сопровождающуюся частой сменой передач и работой сцепления. Например – движение в большом городе в пробках. Быстрый старт, разгон, необходимость маневрировать способствует быстрому износу и вскоре может понадобиться замена сцепления DSG 7. Такую проблему многие называют недоработкой производителя, так как коробка-робот разработана как раз для повышения комфортности езды.

Агрессивная манера езды также способствует быстрому выходу из строя. Несмотря на то, что производители заявляют ресурс в несколько сот тысяч километров, на практике ремонт может понадобиться уже через 50-100 тыс. км. Это касается, как самой КПП, так и сцепления.

Заголовок 1:  Ремонт АКПП
Заголовок 2:  Распространенные поломки DSG-7

Замена сайлентблоков Замена сайлентблоков
Сайлентблок предназначен для защиты рычагов независимой подвески от радиальных и продольных воздействий. Периодичность замены задних и передних сайлентблоков возникает каждые 50 000 километров пробега, однако в ряде случаев этот отрезок существенно сокращается. Такое происходит из-за эксплуатации транспорта на некачественных дорогах.

Большая часть неполадок резинометаллических шарниров проявляется в образовании трещин и нарушении конструктивной целостности деталей. В результате появляются следующие характерные признаки:

стуки в нижней стороне кузова;
избыточная раскачка;
невозможность регулировки угла монтажа покрышек;
замедленная реакция на поворот руля.
При обнаружении отмеченных признаков требуется срочная диагностика и замена  сайлентблока. Диагностика элемента начинается с визуального внешнего осмотра. Если шарнир поврежден, на нем заметны трещины, разрывы материала, расслоения резиновых элементов. При подергивании показывается свободный ход детали.

Заменить вышедшую из строя деталь сможет не каждый автовладелец, потому, чтобы не усугубить ситуацию, лучше обратиться к специалистам.

Заголовок 1:  Замена сайлентблоков
Заголовок 2:  Этапы работ

Заправка автокондиционеров Заправка автокондиционеров
Сегодня сложно представить автомобиль, который не оборудован автокондиционером. Данное устройство не только убирает неприятные запахи из салона, но и обеспечивает хорошую циркуляцию и охлаждение воздуха, тем самым создавая наиболее оптимальные условия для водителя и пассажиров. Многие автовладельцы в период жаркого лета постоянно пользуются кондиционером, но при этом пренебрегают должным уходом за ним. А ведь автокондиционер – сложное устройство, которое требует регулярной проверки и проведения профилактических мероприятий.

В рамках комплексного техобслуживания наш автосервис в Сергиевом Посаде предоставляет целый спектр услуг: проверка системы, заправка автокондиционеров, антисептическая обработка, ремонт трубок климатической техники всех брендов на любых автотранспортных средствах. Мы добросовестно и оперативно решим любые проблемы, связанные с вашей климатической системой, чтобы вы могли путешествовать в максимально комфортных условиях.

Заголовок 1:  Заправка автокондиционеров – комфортный микроклимат в салоне гарантирован
Заголовок 2:  Когда и зачем требуется заправка автокондиционеров

Шиномонтаж Шиномонтаж

Сварка аргоном Сварка аргоном
Ремонт транспортных средств часто требует сваривать детали из разных металлов. Соединить титан, медь и алюминий позволяет сварка аргоном. Такая технология требует использования специального оборудования. С его помощью осуществляется сварочный процесс.

Заголовок 2:  Аргонная сварка: особенности

Замена шкворней Замена шкворней
Шкворни — деталь автомобиля, которая нуждается в регулярной замене. В конструкции современных машин его нет, а в более старых моделях, особенно российского производства, все еще присутствует. Шкворень — стержень шарнира на поворотном соединении. Он представляет собой ось поворота на управляемом колесе и изготавливается из закаленного металла. Этот стержень крепится к подвеске поворотного кулака, а кулак, в свою очередь, является несущим элемент колеса. Кроме самого шкворня при замене меняют втулки, подшипники и другие детали.

Мастера нашей компании проведут все необходимые работы по замене шкворней. В процесс ремонта входит диагностика проблемы, покупка запчастей у сертифицированных производителей, демонтаж старых шкворней, установка и регулировка осевого наклона новых.

Заголовок 1:  Замена шкворней в нашем автоцентре
Заголовок 2:  Когда пришло время менять шкворни

Ремонт РВД Ремонт РВД
Центр запасных частей «Тягач» предлагает рукава высокого давления для гидравлических систем собственного производства и поставляемые из ряда зарубежных стран. В продаже имеются изделия, предназначенные для оснащения разных автомобилей и специализированной техники: сельскохозяйственной, дорожно-строительной, лесозаготовительной, моечной, карьерной и др. Вы обязательно подберете оптимальную модель рукава высокого давления с надежной концевой арматурой, специальными фитингами, адаптерами, быстроразъемными соединениями.

Заголовок 1:  Производство и ремонт рукавов высокого давления
Заголовок 2:  Высокое качество - во всём!

WEBASTO WEBASTO
На сегодняшний день под известным брендом Webasto выпускаются оригинальные комплектующие
и сертифицированное оборудование для автомобилей – начиная от люков и заканчивая кондиционерами.
Высоким спросом пользуются также автономные отопители Webasto, которые отлично зарекомендовали себя
в условиях сурового российского климата. Главным приоритетом немецкого производителя является качество
выпускаемой продукции, которое полностью соответствует мировым стандартам. С автономными отопителями Webasto
в вашем автомобиле будет комфортно и тепло независимо от погоды.

Заголовок 1:  Webasto – немецкое качество, проверенное временем
Заголовок 2:  Отопители Webasto – только преимущества
Заголовок текст:  Система Cool Top Vario
Текст:  Система Cool Top Vario  -  хладопроизводительность до 1.000 Вт. Накрышный кондиционер с приводом от компрессора
работает при выключенном двигателе -- без расхода топлива, без выбросов CO2 и без шума двигателя!

Ссылка на видео:  https://www.youtube.com/watch?v=ocWsNzBmFGI